Эскалатор метро піднімає нерухомо стоїть у ньому пасажира протягом 1 хв. по нерухомому ескалатору пасажир піднімається за 3 хв. скільки буде підніматися що рухається вгору пасажир по який рухається ескалатору ?
Выравнивание разности вращения колес и соответственно вписывание в кривые больших радиусов (порядка 500 м и более) осуществляется за счёт разности диаметров колёс по кругам катания, возникающей при смещении колёсной пары поперёк пути. Эта разность обусловлена тем, что поверхность катания колёс (профиль колеса) не цилиндрическая, а коническая или образована вращением некоторой кривой вокруг оси колёсной пары. При смещении колёсной пары поперёк пути, например, вправо важно, чтобы уменьшался радиус катания правого колеса, а левого — увеличивался. В этом случае обеспечивается устойчивое движение колёс подвижного состава в пути и вписывание в пологие кривые, не сопровождающееся интенсивным изнашиванием колёс и рельсов.
равномерное движение будет тогда, когда силы уравновешены. 1 закон ньтона.
то есть силы по две стороны от блока равны
F1=F2
mg=F=1200 ньютон
на 20 см.
это все, если блок неподвижный. если подвижный, то мы по правилу 2 раза выигрываем в силы, но в 2 раза проигрываем в расстоянии. то есть силу уменьшаем в 2 раза = 600, но расстояние = 40 см (которое протянем мы)